1 對(duì)于插銷(xiāo)自鎖的原理

　　插銷(xiāo)自鎖是依據(jù)桅桿缸體的模型構(gòu)造特色，運(yùn)用缸體外壁的全長(zhǎng)外鍵與節(jié)套上的繃簧銷(xiāo)之間的剪切力，對(duì)桅桿各節(jié)進(jìn)行機(jī)械定位。其定位作用決議于鍵的資料和截面積。因?yàn)?a style="padding-bottom: 0px; margin: 0px; padding-left: 0px; padding-right: 0px; color: rgb(51,51,51); text-decoration: none; padding-top: 0px">桅桿缸體資料為鋁合金，鍵的截面積很小，所以這種插銷(xiāo)自鎖設(shè)備只適用于負(fù)載較輕的中小型桅桿。

2. 對(duì)于兩種插銷(xiāo)自鎖的選型

　　直拉式自鎖通常適用于初始高度在1.6m以下的桅桿，斜拉式自鎖適用于初始高度在1.6m以上的桅桿。

3 對(duì)于抱閘自鎖的原理

　　抱閘自鎖是通過(guò)抱閘與桅桿之間的摩擦力完成制動(dòng)作用，相當(dāng)于車(chē)輪和剎車(chē)設(shè)備。運(yùn)用抱閘自鎖桅桿時(shí)，需要旋緊抱閘。所需制動(dòng)力巨細(xì)，視負(fù)載物巨細(xì)決議，旋的越緊制動(dòng)力越大。咱們會(huì)依據(jù)你所選型的桅桿及其負(fù)載，通過(guò)核算后，供給具體數(shù)據(jù)。實(shí)際操作時(shí)，運(yùn)用扭力扳手，即可明白制動(dòng)力是否滿(mǎn)意負(fù)載請(qǐng)求。扳手或扭力扳手為選配件，用戶(hù)需要單獨(dú)購(gòu) 　　抱閘自鎖制動(dòng)力核算方法是選用螺紋擰緊扭矩公式。

　　為擰緊扭矩值，Nm

　　F 螺栓接受最佳夾緊力，N;

　　d 螺紋直徑，mm;

　　P 為螺紋螺距，mm

　　4 對(duì)于兩種抱閘自鎖的選型

　　一體式抱閘和分離式抱閘可到達(dá)同樣的制動(dòng)作用，其不同在于規(guī)劃上能否滿(mǎn)意對(duì)桅桿初始高度、最大增加、負(fù)載的請(qǐng)求。一樣的條件下，分離式抱閘桅桿的初始高度能夠做的更低或升的更高。您能夠供給具體需要，咱們進(jìn)行具體規(guī)劃。

氣動(dòng)升降桿(直拉式插銷(xiāo)自鎖)

【產(chǎn)品介紹】

　　自鎖桅桿是在通用型桅桿上增加了自鎖裝置的桅桿。通過(guò)自鎖裝置，可以有效的、長(zhǎng)時(shí)間實(shí)現(xiàn)桅桿高度保持，不必使用氣體保壓。

　　目前，我司設(shè)計(jì)有兩種類(lèi)型的自鎖桅桿：直拉式插銷(xiāo)自鎖桅桿(AX)和斜拉式自鎖桅桿(AXT)。規(guī)格表示包括節(jié)數(shù)、初始高度、最大高度。

　　插銷(xiāo)式自鎖桅桿僅適用于小規(guī)格，負(fù)載輕的桅桿。

　　插銷(xiāo)式自鎖既可以用于直立桅桿，也可用于支撐架式桅桿。

　　您可以在我司現(xiàn)有的產(chǎn)品中，選擇您所需要的規(guī)格。

　　如果現(xiàn)有規(guī)格表中沒(méi)有符合您要求的桅桿，您需要與我們聯(lián)系，告訴我們您要的桅桿的初始高度、最大高度、負(fù)載重量，我們會(huì)為您設(shè)計(jì)，一般在48小時(shí)內(nèi)通過(guò)電子郵件的方式提供一份圖紙給您。

【技術(shù)說(shuō)明】

　　1 關(guān)于插銷(xiāo)自鎖的原理

　　插銷(xiāo)自鎖是根據(jù)桅桿缸體的模型結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，利用缸體外壁的全長(zhǎng)外鍵與節(jié)套上的彈簧銷(xiāo)之間的剪切力，對(duì)桅桿各節(jié)進(jìn)行機(jī)械定位。其定位效果決定于鍵的材料和截面積。由于桅桿缸體材料為鋁合金，鍵的截面積很小，所以這種插銷(xiāo)自鎖裝置只適用于負(fù)載較輕的中小型桅桿。

　　2. 關(guān)于兩種插銷(xiāo)自鎖的選型

　　直拉式自鎖一般適用于初始高度在1.6m以下的桅桿，斜拉式自鎖適用于初始高度在1.6m以上的桅桿。