液壓升降桿的液壓系統(tǒng)變熱原因
1.泵的效率低。
泵的總效率是指輸人功率中傳遞到系統(tǒng)的那部分。1 0 0% 和總效率之間的差額就是指諸如摩擦和空氣阻力之類(lèi)的機(jī)械損失以及由于渦流和泄漏所造成的液壓損失。
2.油的壓縮性。
所有液壓油都在一定程度上是可以壓縮的。就象氣體, 例如空氣, 它們?cè)谑軌簳r(shí)溫度要上升(這就是柴油機(jī)點(diǎn)火的來(lái)源)同理, 當(dāng)泵的系統(tǒng)壓力增大時(shí), 液壓油的溫度將會(huì)升高。也許有人認(rèn)為, 這種溫升可以通過(guò)液壓油離開(kāi)閥和執(zhí)行機(jī)構(gòu)后的膨脹而得到補(bǔ)償。但是, 這種壓縮作用必須在溫升的計(jì)算中考慮進(jìn)去, 因?yàn)闊崃康臄U(kuò)散受總溫差影響。
3.馬達(dá)和油缸的損失。
馬達(dá)的工作與泵的工作相似, 具有相同低效率。大部分缸有點(diǎn)內(nèi)、外泄漏, 假如設(shè)計(jì)正確,摩擦阻力不會(huì)很大。但是, 一些用于伺服控制系統(tǒng)的油缸需要特別設(shè)計(jì), 以便具有很低的摩擦損失。這類(lèi)缸可以有相當(dāng)?shù)膬?nèi)泄漏量。
4.閥的泄漏閥的內(nèi)泄漏。
例如當(dāng)閥處于中間位置或閉位時(shí), 從壓力側(cè)到油箱油口的泄漏, 會(huì)產(chǎn)生熱量。閥的中間位置全開(kāi)的流量對(duì)中間位置全開(kāi)或“ 超負(fù)載”閥而言, 當(dāng)閥位于中間位置或閉位時(shí), 系統(tǒng)流量就會(huì)由于管路和閥的壓力降而產(chǎn)生損失。為避免產(chǎn)生過(guò)多的熱量, 在這種系統(tǒng)中一般最多使用三個(gè)這類(lèi)閥。
伺服閥的中間位置全開(kāi)的流量大部分二級(jí)伺服閥, 尤其是電液閥, 第一級(jí)都是中間位置全開(kāi)的。所有通過(guò)此級(jí)、不用于驅(qū)動(dòng)第二級(jí)的流量就是一種變成熱量的功率損失。在一些系統(tǒng)中, 例如在大型飛機(jī)上的飛行控制系統(tǒng)中, 這種功率損失可能是相當(dāng)大的。
5.閥的節(jié)流。
系統(tǒng)設(shè)計(jì)者對(duì)閥能保持精確控制所付的代價(jià)就是通過(guò)閥的節(jié)流臺(tái)肩的節(jié)流損失。
對(duì)比例閥或伺服閥而言, 特別是這樣。因?yàn)橐WC控制閥調(diào)節(jié)流量的基本特性,所以這些損失在可供的輸入壓力中占很大的百分比。
6.管路中的損失。
在供油管和回油管中存在壓力降是眾所周知的。但設(shè)計(jì)人員很少意識(shí)到這些壓力降會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)生熱。
對(duì)于在空間和重量上經(jīng)常是很寶貴的軍用車(chē)輛和飛行器而言, 管路尺寸要控制在最小限度,從而必須對(duì)這些因素與管路壓力降之間進(jìn)行綜合平衡。
檢查控制系統(tǒng)電源是否接通,如電源按規(guī)定正確選取,電源開(kāi)關(guān)“開(kāi)”按下,進(jìn)行下一步檢查。
檢查壓力表指示是否正常,有無(wú)損壞。如果壓力表完全正常,進(jìn)行下一步檢查。
檢查桅桿進(jìn)氣管是否通暢,不得有卡、折現(xiàn)象,氣管是否有漏氣現(xiàn)象,如有漏氣更換氣管,如果氣管沒(méi)有問(wèn)題,進(jìn)行下一步。
取下氣泵,接通氣泵電源,氣泵出氣口無(wú)壓縮氣體產(chǎn)生,氣泵損壞,更換氣泵,否則進(jìn)行下一步。
取下桅桿進(jìn)氣管,打開(kāi)氣泵,如果有壓縮氣體噴出,桅桿損壞,請(qǐng)您立即與我們聯(lián)系。如果沒(méi)有壓縮氣體噴出,控制板損壞,需更換控制板。
操作中,若出現(xiàn)異常狀況,在與本公司聯(lián)系之前,您可以按照下列所示現(xiàn)象做相應(yīng)的檢查,處理。
檢查出氣孔是否有氣體排出,排氣管路是否暢通,不得有卡、折、壓等現(xiàn)象,如果氣路正常,進(jìn)行下一步檢查。
節(jié)套上可能存在雜物,用毛刷清潔節(jié)套上雜物,并用手掌輕擊桅桿不能下降的部分,桅桿即可下降。
如經(jīng)上述處理桅桿還不能下降,說(shuō)明桅桿損壞,請(qǐng)您立即與我們聯(lián)系。
設(shè)備維修是指設(shè)備技術(shù)狀態(tài)劣化或發(fā)生故障后,為恢復(fù)其功能而進(jìn)行的技術(shù)活動(dòng),包括各類(lèi)計(jì)劃修理和計(jì)劃外的故障修理及事故修理。又稱(chēng)設(shè)備修理。設(shè)備維修的基本內(nèi)容包括:設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)、設(shè)備檢查和設(shè)備修理。