氣動(dòng)升降桿具有負(fù)載大、噪音小、升降快、抗震性小、自落緩沖性能強(qiáng)、平穩(wěn)等優(yōu)點(diǎn)。本公司的氣動(dòng)升降桿，氣動(dòng)升降器，氣動(dòng)升降機(jī)，氣動(dòng)升降平臺(tái)，氣動(dòng)升降支架產(chǎn)品采用高強(qiáng)度鋁合金制造，重量輕，能夠滿足不同領(lǐng)域、不同場(chǎng)合對(duì)高度和載重的需求，在各種自然災(zāi)害、突發(fā)事件現(xiàn)場(chǎng)夜間搶險(xiǎn)、搶救中發(fā)揮著重要作用。此外，本公司產(chǎn)品還廣泛應(yīng)用于高爾夫、大型足球場(chǎng)夜間照明等。

技術(shù)指標(biāo)

1 收藏高度：根據(jù)客戶要求定制

2 總升高高度：根據(jù)客戶要求定制

一、從氣動(dòng)升降桿/氣缸活塞承受氣體壓力是單向還是雙向進(jìn)行分類

（1）單作用氣缸：氣缸的活塞只能單向受氣壓推動(dòng)，反向時(shí)需要借助外力。  

（2）雙作用氣缸：氣缸的活塞在正、反兩個(gè)方向上都靠氣壓推動(dòng)。

二、從氣動(dòng)升降桿/氣缸的安裝形式進(jìn)行分類  

（1）固定式氣缸：氣缸缸體固定不動(dòng)。  

（2）軸銷式氣缸：氣缸缸體可圍繞固定軸銷在一定角度內(nèi)擺動(dòng)。  

（3）回轉(zhuǎn)式氣缸：氣缸缸體通常固定在機(jī)床主軸上，可隨機(jī)床主軸一同旋轉(zhuǎn)，這種氣缸常用于機(jī)床上的氣動(dòng)卡盤。

三、從氣動(dòng)升降桿/氣缸的功能及用途進(jìn)行分類  

（1）普通氣缸：包括單作用和雙作用氣缸。在無特殊要求的情況下一般采用此類氣缸。

（2）緩沖氣缸：氣缸帶有緩沖裝置，可避免活塞運(yùn)動(dòng)到端部時(shí)發(fā)生強(qiáng)烈撞擊。在壓力較高和運(yùn)動(dòng)速度較高的工作場(chǎng)合，常采用此類氣缸。  

（3）氣—液阻尼缸：氣缸與液壓缸串聯(lián)，可以獲得比較精確的運(yùn)動(dòng)速度，對(duì)調(diào)速要求較高的場(chǎng)合可采用此類氣缸。  

（4）擺動(dòng)氣缸：氣缸的動(dòng)作作為繞軸心線作往復(fù)轉(zhuǎn)動(dòng)，可用于夾具轉(zhuǎn)位、閥門開關(guān)等。

（5）沖擊氣缸：是一種以活塞桿高速運(yùn)動(dòng)形成沖擊力的高能缸，可用于沖壓、切斷等。

液壓升降平臺(tái)是一種多功能起重裝卸機(jī)械設(shè)備。液壓升降平臺(tái)分為：四輪移動(dòng)式升降平臺(tái)、二輪牽引式升降平臺(tái)、汽車改裝式升降平臺(tái)、手推式升降平臺(tái)、手搖式升降平臺(tái)、交直流兩用升降平臺(tái)、電瓶車載式升降平臺(tái)、 起升高度從1米至30米不等。

升降平臺(tái)液壓原理
 
      液壓油由葉片泵形成一定的壓力，經(jīng)濾油器、隔爆型電磁換向閥、節(jié)流閥、液控單向閥、平衡閥進(jìn)入液缸下端，使液缸的活塞向上運(yùn)動(dòng)，提升重物，液缸上端回油經(jīng)隔爆型電磁換向閥回到油箱，其額定壓力通過溢流閥進(jìn)行調(diào)整，通過壓力表觀察壓力表讀數(shù)值。
      液缸的活塞向下運(yùn)動(dòng)（既重物下降）。液壓油經(jīng)防爆型電磁換向閥進(jìn)入液缸上端，液缸下端回油經(jīng)平衡閥、液控單向閥、節(jié)流閥、隔爆型電磁換向閥回到油箱。為使重物下降平穩(wěn)，制動(dòng)安全可靠，在回油路上設(shè)置平衡閥，平衡回路、保持壓力，使下降速度不受重物而變化,由節(jié)流閥調(diào)節(jié)流量，控制升降速度。 為使制動(dòng)安全可靠，防止意外，增加液控單向閥，即液壓鎖，保證在液壓管線意外爆裂時(shí)能安全自鎖。安裝了超載聲控報(bào)警器,用以區(qū)別超載或設(shè)備故障。
      電器控制系統(tǒng)通過防爆按鈕SB1—SB6來控制電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)，隔爆型電磁換向閥的換向，以保持載荷提升或下降，且通過“LOGO”程序調(diào)整時(shí)間延遲量，避免電機(jī)頻繁起動(dòng)而影響使用壽命。詳細(xì)可以瀏覽公司主頁www.njxuedian.cn