一、氣動(dòng)技術(shù)的特點(diǎn)
氣動(dòng)技術(shù)是實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代生產(chǎn)自動(dòng)化和自動(dòng)化控制的重要工程技術(shù)。它是把空壓機(jī)壓縮的氣體作為系統(tǒng)的工作介質(zhì)來(lái)進(jìn)行信號(hào)或能量的傳遞。氣動(dòng)技術(shù)與其他的控制和傳動(dòng)方式(如機(jī)械、電氣、液壓等)相比,有著自己的特點(diǎn),主要的優(yōu)點(diǎn)有:
1. 氣動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及安裝簡(jiǎn)單,后期維護(hù)成本低。壓力等級(jí)低,使用安全;
2. 以空氣為工作介質(zhì),取之不盡,用之不竭,且空氣本身不花錢,排氣處理簡(jiǎn)單,不污染環(huán)境,成本很低;南京雪典氣動(dòng)升降桿專業(yè)廠家直銷、批發(fā)定制。
3. 氣動(dòng)執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度和輸出力的大小容易調(diào)節(jié),可在短時(shí)間內(nèi)釋放能量,能迅速響應(yīng)間歇運(yùn)動(dòng),較強(qiáng)的適應(yīng)沖擊負(fù)載和過(guò)載;
4. 氣動(dòng)元器件已標(biāo)準(zhǔn)化、集成化、模塊化,可靠性高,使用壽命長(zhǎng);
5. 利用空氣的可壓縮性,可貯存能量,實(shí)現(xiàn)集中供氣;氣體流動(dòng)過(guò)程中壓力損失小,便于遠(yuǎn)程輸送;
6. 全氣動(dòng)控制具在極端條件下防止爆炸、防范火災(zāi)、抗潮的能力,可抵抗強(qiáng)磁干擾,在高溫等惡劣環(huán)境下也能正常工作。除此之外,氣動(dòng)技術(shù)也有著不可避免的缺點(diǎn),主要有:
1. 氣體具有可壓縮性,故氣動(dòng)執(zhí)行元件的速度容易受到負(fù)載變化的影響;
2. 氣動(dòng)執(zhí)行元件在低速運(yùn)動(dòng)時(shí),由于摩擦力占推力的比例較大,穩(wěn)定性差;
3. 氣動(dòng)系統(tǒng)執(zhí)行元件的輸出力低于液壓執(zhí)行元件,有些場(chǎng)合不能滿足要求。南京雪典氣動(dòng)升降桿專業(yè)廠家直銷、批發(fā)定制。
二、氣動(dòng)技術(shù)的應(yīng)用現(xiàn)狀
從 20 世紀(jì) 80 年代開始,生產(chǎn)制造各個(gè)領(lǐng)域的自動(dòng)化、省力化越來(lái)越受到重視。氣動(dòng)技術(shù)由于它獨(dú)特的優(yōu)越性,在工業(yè)機(jī)械化和自動(dòng)化領(lǐng)域中應(yīng)用越來(lái)越廣泛。目前生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域應(yīng)用氣動(dòng)技術(shù)的實(shí)例俯首皆是,現(xiàn)舉例如下。
1. 汽車制造行業(yè)
現(xiàn)代汽車制造生產(chǎn)線大部分都采用氣動(dòng)技術(shù),特別是在焊接生產(chǎn)線上,各車身按照加工工序移動(dòng),車身外殼由真空吸盤吸取后加緊、定位和放置以及焊接槍的趨緊、減速和著陸后的焊點(diǎn)控制等都采用了各種功能的氣動(dòng)執(zhí)行元件和相應(yīng)的氣動(dòng)控制系統(tǒng)。
2. 家電、電子產(chǎn)品制造業(yè)
現(xiàn)在各種型號(hào)、功能的氣動(dòng)執(zhí)行元件被廣泛應(yīng)用于冰箱、彩電等家電的裝配生產(chǎn)線和大規(guī)模半導(dǎo)體器件、集成電路芯片封裝的生產(chǎn)流水線上。特別是很多精密的真空吸盤將人工難以抓取的器件抓取,精確的運(yùn)送到指定位置。這些生產(chǎn)工藝都是由氣動(dòng)控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的。南京雪典氣動(dòng)升降桿專業(yè)廠家直銷、批發(fā)定制。
3. 包裝自動(dòng)化的實(shí)現(xiàn)
利用氣動(dòng)技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)塊狀、粉狀甚至液體等產(chǎn)品的智能計(jì)量包裝,被越來(lái)越多的應(yīng)用于食品、藥品、化工、化肥等許多自動(dòng)化加工行業(yè)。特別是對(duì)有毒產(chǎn)品的自動(dòng)計(jì)量灌裝和自動(dòng)裝箱,減小了生產(chǎn)過(guò)程中對(duì)生產(chǎn)人員健康的損害。
4. 實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)自動(dòng)化
氣動(dòng)技術(shù)應(yīng)用于生產(chǎn)中,可以保證生產(chǎn)產(chǎn)品的均一性。不僅如此,氣動(dòng)技術(shù)的使用還可以提高勞動(dòng)生產(chǎn)率,降低生產(chǎn)成本。在生產(chǎn)自動(dòng)化越來(lái)越普及的今天,氣動(dòng)技術(shù)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于生產(chǎn)制造的各個(gè)領(lǐng)域。在自行車、手表、洗衣機(jī)等許多行業(yè)的零件加工和產(chǎn)品組裝生產(chǎn)線上,工件在生產(chǎn)線上的許多操作工序中都使用氣動(dòng)技術(shù)自動(dòng)完成。氣動(dòng)噴氣織布機(jī)、印刷機(jī)械、自動(dòng)清洗機(jī)、塑料產(chǎn)品生產(chǎn)線等也都使用氣動(dòng)技術(shù)。有效的減輕了繁重、單調(diào)的人力勞動(dòng)??傊?,氣動(dòng)技術(shù)是一種環(huán)保、低成本的自動(dòng)化技術(shù),是實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)自動(dòng)化的重要手段,在生產(chǎn)、生活的很多領(lǐng)域已經(jīng)得到廣泛應(yīng)用。南京雪典氣動(dòng)升降桿專業(yè)廠家直銷、批發(fā)定制。
三、氣動(dòng)技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)
隨著科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展,氣動(dòng)技術(shù)勢(shì)必會(huì)得到迅猛發(fā)展。隨著工業(yè)生產(chǎn)自動(dòng)化程度越來(lái)越高,對(duì)自動(dòng)化控制系統(tǒng)的可靠性、精確性要求也在不斷提升,這些推動(dòng)著氣動(dòng)技術(shù)的創(chuàng)新和發(fā)展。2012 漢諾威 PTC-CeMAT 展會(huì)上,世界各地的氣動(dòng)技術(shù)專家一致認(rèn)為:“氣動(dòng)技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)是把多個(gè)學(xué)科和理論,例如傳感器技術(shù)、通信與信息處理技術(shù)、壓電技術(shù)、流體力學(xué)理論、機(jī)械電子學(xué)科等多領(lǐng)域的技術(shù)手段,通過(guò)全盤機(jī)電一體化思想,整合為跨各學(xué)科為一體的綜合自動(dòng)化控制技術(shù),為目標(biāo)項(xiàng)目提供整套的自動(dòng)化解決方案。”氣動(dòng)技術(shù)正在升化、變革。
與 20 世紀(jì)末期以氣動(dòng)元件的標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化、集成化、小型化以及延長(zhǎng)器件的壽命為氣動(dòng)技術(shù)的重點(diǎn)發(fā)展方向不同,如今,氣動(dòng)系統(tǒng)中的節(jié)約能量和使用氣、電驅(qū)動(dòng)組合的機(jī)電一體化已經(jīng)成為氣動(dòng)技術(shù)的新的發(fā)展趨勢(shì)。此外,系統(tǒng)化和強(qiáng)調(diào)診斷/監(jiān)測(cè)功能也越來(lái)越受到重視。氣動(dòng)技術(shù)的這些發(fā)展趨勢(shì)將在今后很長(zhǎng)的時(shí)間里延續(xù)。氣動(dòng)技術(shù)已經(jīng)走向工業(yè)自動(dòng)化整體解決方案之路。
1. 氣動(dòng)節(jié)能技術(shù)
過(guò)去,人們總認(rèn)為氣動(dòng)驅(qū)動(dòng)中的壓縮空氣的成本是非常低廉的,甚至是免費(fèi)的,其實(shí)不然??諝鈮嚎s機(jī)所消耗的電能,僅有 19%左右的能量轉(zhuǎn)化為壓縮空氣,剩下的大部分能量都以熱能形式耗散。為了避免浪費(fèi),在氣動(dòng)元件的開發(fā)、系統(tǒng)的設(shè)計(jì)上,開始注重有效耗氣指標(biāo),減少壓縮空氣的浪費(fèi)。很多生產(chǎn)氣動(dòng)元件的跨國(guó)企業(yè)都開始開發(fā)新型氣動(dòng)節(jié)能產(chǎn)品,如節(jié)能氣缸、閥島等。此外,還有怎樣設(shè)計(jì)更加合理的氣動(dòng)元件,來(lái)減小它們的泄露和過(guò)早的失效漏氣,如何提高壓縮氣體的質(zhì)量與設(shè)計(jì)更加節(jié)省耗氣的氣動(dòng)系統(tǒng)等。以后氣動(dòng)元件的開發(fā)和系統(tǒng)的設(shè)計(jì)都將圍繞著氣動(dòng)節(jié)能技術(shù)展開。南京雪典氣動(dòng)升降桿專業(yè)廠家直銷、批發(fā)定制。
2. 模塊化的抓取系統(tǒng)
模塊化的抓取系統(tǒng)是指以氣驅(qū)動(dòng)和電驅(qū)動(dòng)結(jié)合的方式,實(shí)現(xiàn)多軸方向上的運(yùn)動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)化模式,通過(guò)即插即用的形式出現(xiàn)在工業(yè)生產(chǎn)中。在自動(dòng)化生產(chǎn)線上,通過(guò)把搭建好的模塊化的抓取平臺(tái)中增加、減少特定的元件或是改變特定元件的工作狀態(tài),而不需要對(duì)生產(chǎn)線進(jìn)行大規(guī)模的整改,便可以滿足多種規(guī)格產(chǎn)品生產(chǎn)的要求。這種系統(tǒng)的基礎(chǔ)是以帶導(dǎo)向裝置的驅(qū)動(dòng)器(氣/電驅(qū)動(dòng)),帶有公共的接口界面。這種模塊化抓取系統(tǒng)的平臺(tái)符合現(xiàn)代對(duì)智能化流水線技術(shù)的要求,是以后很長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)的發(fā)展重點(diǎn)。
3. 新型氣動(dòng)元件的開發(fā)
在氣動(dòng)節(jié)能技術(shù)和模塊化的抓取系統(tǒng)的影響和指引下,很多公司開發(fā)了各式各樣的新型創(chuàng)新的氣動(dòng)元件,如:ONE 型高度集成的模塊化氣源裝置、HSP高速抓取單元、高速閥、有診斷功能的模塊化 CPX 電氣終端閥島、帶導(dǎo)軌的模塊化導(dǎo)向系統(tǒng)裝置和適用于醫(yī)療、食品生產(chǎn)中特殊產(chǎn)品生產(chǎn)的新型氣動(dòng)元件等。此外,安全、無(wú)污染的衛(wèi)生環(huán)境在食品自動(dòng)化生產(chǎn)、包裝的過(guò)程中越來(lái)越受到人們的重視,使得在氣動(dòng)元件新產(chǎn)品的研發(fā)中,新材料及新工藝的開發(fā)與研究越來(lái)越受到關(guān)注。南京雪典氣動(dòng)升降桿專業(yè)廠家直銷、批發(fā)定制。