具體要求：

(1)  ★桅桿驅(qū)動方式必須為氣動式。

(2)  ★升降桅桿的桿體材料采用高強度6063 T6或優(yōu)于此標(biāo)準(zhǔn)的鋁合金材料，應(yīng)具有抗拉強度、伸長率、屈服強度和硫、磷含量的合格保證。

(3)  桅桿完全伸展高度應(yīng)不低于12米。

(4)  桅桿表面應(yīng)采用硬質(zhì)陽極氧化處理，并附上泰富龍永久潤滑層。

(5)  升降桅桿的桅桿構(gòu)件（包括桿體和安裝底板）應(yīng)采用硬質(zhì)陽極氧化處理，滿足高溫、低溫、冰凍、潮濕、雨淋、鹽霧、太陽輻射和沙塵等多種應(yīng)用環(huán)境，主體抗腐蝕失效期不少于15年，并可提供第三方檢測機構(gòu)出具的環(huán)境檢測報告。

(6)  ★升降桿自重不大于355kg，升降桿垂直承載重量能力不低于450kg。升降桿采用柔性鎖定帶式鎖定機構(gòu)，具備超穩(wěn)定夾緊安全系統(tǒng)。

(7)  升降桅桿應(yīng)具有可靠的鎖止功能，升起后應(yīng)能夠在任意高度和方向上鎖定并保持平衡。

(8)  升降桿應(yīng)具有手動應(yīng)急功能。

(9)  在升起、下降過程中，可以在動力系統(tǒng)失效的情況下鎖定升降桅桿。

(10) 完成改造后的升降桿不工作時應(yīng)可完全收攏于車輛廂體內(nèi)

(11) 桅桿完全收縮高度應(yīng)不大于2.8m。

(12) 氣動升降桅桿須裝備膨脹圈，磨損環(huán)和墊圈，以防止密封圈因溫度變化而變形。

(13) 升降桿應(yīng)配備滿足承載要求的獨立氣泵，能滿足6分鐘內(nèi)完全升起的要求。

(14) 氣動升降桅桿應(yīng)具有安全閥設(shè)計，可以在55psi以上自動放氣，防止氣壓繼續(xù)在桅桿內(nèi)累計。

(15) 升降桿在正常工作狀態(tài)時，連續(xù)工作200小時其自降量應(yīng)不超過50mm。

(16) 手動操作時要求手動效率高且輕便。

(17) 如采用氣壓升降桿充氣氣泵應(yīng)可采用交流220V/50Hz或直流-24V或-48V供電，交流供電方式電壓變動范圍在-15%～＋10%、頻率變動范圍±4%之內(nèi)。

(18) 升降桿安全使用次數(shù)不少于3000次，使用年限不小于10年。

(19) 升降桅桿應(yīng)具有安全升降指示燈，在桅桿升起時為操作人員提供警示。

(20) 升降桿的極限承載能力(對應(yīng)于結(jié)構(gòu)和結(jié)構(gòu)件達到最大承載能力，或達到不適于繼續(xù)承載的變形)，由賣方提供。

(21) 升降桿正常使用的極限承載能力(對應(yīng)于結(jié)構(gòu)和結(jié)構(gòu)件達到變形或耐久性能的有關(guān)規(guī)定限值)，由賣方提供。

(22) 極限承載能力計算時需考慮永久載荷(包括結(jié)構(gòu)自重、固定設(shè)備自重、拉線的初應(yīng)力等)和可變載荷(風(fēng)荷載、裹冰荷載、地震作用、雪荷載、溫度變化等)。其中風(fēng)荷按20m/s考慮，地震烈度按七級考慮。

(23) 升降桅桿上安裝的微波和基站天線在展開調(diào)整角度和不展開收起時均不能有任何干涉。

(24) 桅桿要求升降平穩(wěn)、無沖擊，升降系統(tǒng)應(yīng)有良好的抗風(fēng)性和穩(wěn)定性，升起穩(wěn)定后，在不適用地面拉線條件下，應(yīng)具備抗8級風(fēng)的能力，12級大風(fēng)不損壞。

(25) 在以風(fēng)載荷為主的載荷標(biāo)準(zhǔn)組合作用下，正常使用極限狀態(tài)下升降桿任意點的水平位移不應(yīng)大于桿高的1/75。

(26) 在以風(fēng)載荷為主的載荷標(biāo)準(zhǔn)組合作用下，正常使用極限狀態(tài)下基站和微波天線所在位置的升降桿撓度角和扭轉(zhuǎn)角，應(yīng)不大于2°。

(27) 升降系統(tǒng)不工作時整個天線桅桿(塔)應(yīng)可完全收攏于車輛廂體內(nèi)。

(28) 所使用的升降桅桿（塔）結(jié)構(gòu)應(yīng)有成功案例。

(29) 天線桅桿（塔）具有除冰措施，防止低溫下使用表面及桿體內(nèi)結(jié)冰。

(30) 十天可靠鎖定。有良好的抗風(fēng)性和穩(wěn)定性，可以打拉線。鎖定后在不使用地面拉線的情況下應(yīng)具備抗8級風(fēng)的能力。配置固定地面拉線，在風(fēng)暴下能夠保持抗風(fēng)能力。

(31) 升降桿應(yīng)具有良好的抗風(fēng)性和穩(wěn)定性，應(yīng)滿足YD/T5131-2005《移動通信鋼桅結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》。在不使用地面拉線的情況下應(yīng)具備抗8級風(fēng)(20m/s)的能力，12級大風(fēng)(32.6 m/s)不損壞。賣方應(yīng)提供詳細的指標(biāo)。

(32) 平均無故障時間（MTBF）應(yīng)不小于8000h。

(33) 安裝天線、微波和避雷針后，整個天線系統(tǒng)仍可完全收攏于車輛廂體內(nèi)。

(34) 上升下降操作簡單方便。

(35) 天線桅桿應(yīng)有較好的免維護能力，在交付使用后1年內(nèi)無需維護。

(36) 賣方應(yīng)提供電源或者氣泵失效時操作桅桿的應(yīng)急方案。

(37) 升降桿頂部應(yīng)設(shè)置閃爍式警示燈

(38) 由于升降桿自身原因（如緊固不牢、鎖定失效等）導(dǎo)致的安全事故和損失，應(yīng)由投標(biāo)方負(fù)全部責(zé)任。